samferdsel

Valget 2017 er historie og koalisjonsregjeringen mellom Høyre og FrP med støtte fra Venstre og Krf beholder trolig regjeringsmakten.

0
21

Inntektene går ned og utgiftene opp. Som politikere må vi ta innover oss akkurat dét.

3
129

Nå må Norge spare penger - og mange dyre samferdselsprosjekter vil aldri komme lengre enn til tegnebrettet.

12
270

Det lukter asfalt over hele Norge med FrP i regjering. Aldri før har det blitt bygget og planlagt så mange veistrekninger som det gjøres nå. Det skjer også raskere enn noen gang, mer kostnadseffektivt. Samtidig har vi kuttet i bompengebruken, til glede for alle bilister.

6
301

1.kandidat for Frp, Per Willy Amundsen (PWA) skriver i iTromsø fredag 25.august: «23. juli 2015 godkjente departementet Tromsøs kommunedelplan for Ramfjord, og med det ble innsigelsene avvist.

2
206

Våre dyktige partiledere, stortingskandidat og partileder i AP, Jonas Gahr Støre og statsminister Erna Solberg, partileder i Høyre, er halvveis i valgdebatten. Så langt har fokus vært på Bergen og Vestlandet, Oslo og Østlandet. Og en uke på Sørlandet.

1
149

For første gang på lenge diskuterer vi heftig og engasjert Nord-Norgebanen/Tromsbanen. I mange år var jernbane i nord et ikke-tema i det offentlige ordskiftet,  bare enkelte lokal- og fylkespolitikere jobbet iherdig for å sette saken på dagsorden.

1
6

Avskaffes taxfree-ordningen, vil flyplassene i Europa juble, samtidig som forutsigbarheten for flyplasstilbudet i distriktsnorge forsvinner.

0
16

En betydelig del av transportveksten fremover kan tas med sykkel og gange, hvis forholdene legges bedre til rette.

0
31

Tromsø kommune har vedtatt å innføre bommer for å skaffe finansiering til diverse prosjekter. Dette til tross for at innbyggerne sannsynligvis var mye mere positiv til videreføring og økning av lokal drivstoffavgift.

0
38

Fylkesrådet i Troms har innført nye billettakster på fergene over Lyngen og Ullsfjord. Til mange reisendes fortvilelse og forbannelse.

11
329

Nord-Norgebanen (NNB) fikk plutselig en helt annen status enn gjennom de siste tjuefem årene.  Regjeringens avgjørelse om ny utredning, sørget for det.  For de som ønsker en ny giv for landsdelen vår, var jo dette strålende nyheter, fordi jernbanen er uovertruffen for go

2
264

Som den realisten jeg anser meg selv for å være, så innser jeg at prestisjeprosjektet Tenk Tromsø kommer til å koste. Skulle staten dekket alle kostnadene tror jeg det hadde blitt baluba i andre deler av Norge som også trenger penger til vei.

12
456